中间继电器
欣灵拥有从设计研发到生产制造、销售、服务等方位的业务体系。业务涉及工控元件、仪器仪表、电机保护、变频器、软起动器等多个领域,这些产品在工业控制、机床、机械设备、电力系统和公共事业中都被广泛的应用。公司拥有2000多名员工,多家合资和控股企业,产品在业界备受青睐。
中间继电器(intermediate relay):用于继电保护与自动控制系统中,工业级固体继电器,以增加触点的数量及容量。 它用于在控制电路中传递中间信号。中间继电器的结构和原理与交流接触器基本相同,与接触器的主要区别在于:接触器的主触头可以通过大电流,而中间继电器的触头只能通过小电流。所以,它只能用于控制电路中。 它一般是没有主触点的,工业级固体继电器定制,因为过载能力比较小。所以它用的全部都是辅助触头,数量比较多。新国标对中间继电器的定义是K,老国标是KA。一般是直流电源供电。少数使用交流供电。
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汽车继电器
欣灵电气股份有限公司是一家集科研、开发、生产、销售为一体的无区域的股份制企业。欣灵拥有从设计研发到生产制造、销售、服务等方位的业务体系。业务涉及工控元件、仪器仪表、电机保护、变频器、软起动器等多个领域,这些产品在工业控制、机床、机械设备、电力系统和公共事业中都被广泛的应用。公司拥有2000多名员工,多家合资和控股企业,产品在业界备受青睐。
继电器是一种当输入量(电、磁、声、光、热)达到一定值时,输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器,该类继电器切换负载功率大,抗冲、抗振性高。汽车中的电源多用12V,线圈电压大都设计为12V。由于是蓄电池供电、电压不稳定;环境条件恶劣,吸动电压V≤60%VH(定额工作电压);线圈过电压允许达1.5VH。线圈功耗较大,一般为1.6~2W,温升较高。环境要求相当苛刻:在发动机舱,工业级固体继电器厂家直销,环境温度范围要求为-40℃~125℃,其他位置环境温度范围为-40℃~85℃;在发动机舱里使用的继电器要能经受砂尘、水、盐、油的侵害;振动、冲击相当苛刻。
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中间继电器的作用
欣灵电气股份有限公司是一家集科研、开发、生产、销售为一体的无区域的股份制企业。欣灵拥有从设计研发到生产制造、销售、服务等方位的业务体系。业务涉及工控元件、仪器仪表、电机保护、变频器、软起动器等多个领域,这些产品在工业控制、机床、机械设备、电力系统和公共事业中都被广泛的应用。公司拥有2000多名员工,多家合资和控股企业,产品在业界备受青睐。
一般的电路常分成主电路和控制电路两部分,继电器主要用于控制电路,接触器主要用于主电路;通过继电器可实现用一路控制信号控制另一路或几路信号的功能,工业级固体继电器定做,完成启动、停止、联动等控制,主要控制对象是接触器;接触器的触头比较大,承载能力强,通过它来实现弱电到强电的控制,控制对象是电器。
1.代替小型接触器
中间继电器的触点具有一定的带负荷能力,当负载容量比较小时,可以用来替代小型接触器使用,比如电动卷闸门和一些小家电的控制。这样的优点是不仅可以起到控制的目的,而且可以节省空间,使电器的控制部分做得比较精致。
2.增加接点数量
这是中间继电器较常见的用法,例如,在电路控制系统中一个接触器的接点需要控制多个接触器或其他元件时而是在线路中增加一个中间继电器。
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